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Transport de marchandises alternatif à la route

Source : Région Languedoc-Roussillon
Date de mise à jour : 01/10/2007

Objectifs

  • Utilisation et valorisation des infrastructures régionales existantes
  • Soutien des entreprises de transport et des chargeurs vers le transport combiné (rail / route, fleuve / route, maritime)
  • Expérimentation d’un train « pilote »de caisses mobiles entre Perpignan et le Nord de la France
  • Promotion du bilan carbone logistique comme outil de sensibilisation des chargeurs à une modification de leur logistique
  • Sensibilisation des transporteurs et des chargeurs

Modalités d’intervention

  • Achat de matériels spécifiques et de matériels permettant le transbordement : 25 % maxi du coût du matériel avec engagement de trafic
  • Etude de marché et études organisationnelles : 70 % maxi
  • Opérations pilotes de transfert modal : 30 % maxi
  • Etude de faisabilité de passage au combiné : 70 % maxi.

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